Cursul Motor CD Hibrid
Pentru ape interioare și / sau ape maritime până la 6 mile de țărm
Două categorii sau una singură. Tu alegi!
Pentru a te înscrie ai nevoie doar de 18 ani împliniți și de un buletin.
4 zile de teorie online. O zi de practică.
Teoria pe Zoom. Practica pe lacul Snagov
Cel mai bun preț de pe piață. Punct.
1.350 RON
Ambele categorii C+D
sau
1.150 RON
O singură categorie C sau D
E pentru mine?
Da, doar dacă vrei permis de barcă cu motor valabil internațional, la cel mai bun preț de pe piață.
Bun. La ce preț?
1.350 RON / persoană daca vrei ambele categorii sau 1.150 / persoană o singura categorie C (ape maritime) sau D (ape interioare). Cursul în sine este același, diferă doar diploma de absolvire și accesul la suportul de curs. Dacă veniți în grup de cel puțin 3 persoane, beneficiați fiecare de o reducere de 150 RON.
Cum pot plăti?
După stabilirea telefonică a tuturor detaliilor, îți vom trimite pe mail o factură proformă. O poți achita online cu cardul sau prin transfer bancar, cum dorești.
Plata se face înainte?
Da. Locurile la sesiune sunt limitate prin Regulamentul Autorității Navale Romane așa că iți putem asigura locul doar în baza plății în avans. Dacă ai nevoi particulare sau dorești să plătești în rate doar spune-ne și găsim rezolvarea.
Dacă nu mai pot veni la curs?
Nici o problema, poti veni la orice sesiune ulterioara în termen de 12 luni.
Cât durează cursul Hibrid?
5 zile. Patru de teorie seara de luni până joi începând cu ora 19:00 și o zi de practică săptămâna următoare. De aceea i se spune hibrid – teoria online, practica pe lac. Poți consulta calendarul aici.
Unde se ține ziua de practică?
Strada Aleea Nufărului 1B, Snagov, pe ponton la Club Snagov. Harta aici. Sau caută pe Google Maps, Skipper Academy.
Vom da și examen practic?
Da. Ziua de practică va fi supervizată de un reprezentant al Autorității Navale Romane. La sfârșitul zilei va trebui să reușești să acostezi (parchezi) fără intervenția noastră. Noi vom fi cu tine în barcă, iar examinatorul pe mal.
Se pică la practică?
La noi la școală până acum nu s-a picat. Și nici nu ne propunem să începem acum. Proba practică = examenul practic oficial. Nu veți mai da alt “traseu”.
Vom susține și un examen teoretic?
Da. Spre deosebire de școala de șoferi, la noi se dă mai întâi practica, abia apoi teoria.
Când și unde pot da examenul teoretic?
Oricând dorești după absolvire. Diploma noastră nu expiră. Există mai multe Căpitănii în țară printre care Mamaia, Giurgiu, Timișoara ce organizează sesiunile de evaluare. Lista completă a căpităniilor și programului sesiunilor îl vei găsi aici.
Mă pot prezenta direct în ziua de examen?
Nu. Locurile sunt limitate la aceste sesiuni. Pentru a te înscrie vei întocmi un dosar. Nimic complicat – te vom ajuta noi. Pentru cei mai curioși, detalii veți găsi direct pe site-ul ANR. Aici vei găsi un exemplu de acte necesare publicat de Oficiul de Căpitănie Mamaia.
Există o taxă de examen?
Da, doar pentru examenul teoretic. Aproximativ 650 RON per categorie, 1.300 RON ambele categorii, taxă pe care o vei plăti direct către Autoritatea Navală. Știm, nu este ieftin. Mai mult, o persoană care pică, va trebui nu doar să se reprogrameze pentru o sesiune ulterioară, ci și să re-plătească taxa integral. Așadar, scopul să fie: Iau din prima!
Bun. Cum pot lua din prima?
testeanr.ro: un modul de pregătire și testare creat de noi unde vei găsi toate întrebările, cu răspunsuri corecte, explicații, grafice și TOT ce vei avea nevoie să promovezi. Nu ne crede pe cuvânt, încercă varianta DEMO chiar aici.
Teoria
Toate modulele de curs sunt dezvoltate de noi, absolvenți atât ai Academiei Navale cât și a multor Întâmplări pe Ape.
Vrem ca informațiile pe care ți le transmitem, tu să le poți aplica în viața reală.
Te ajutăm să pui teoria în practică și să transformi informația în aptitudine.
Practica
“Este o singură zi suficientă pentru a știi să manevrez bine o ambarcațiune?”
Nu. Spre deosebire de școala auto unde putem merge cu până la 130 de km oră, la noi vitezele sunt mult mai mici iar… “șoseaua” mult mai lată.
La volan, trebuie să dezvoltăm reflexe. La timonă trebuie să înțelegem, să fim calmi și să avem răbdare.
După acest curs vei știi ce să exersezi pentru a-ți clădi reflexele.
Nu ne crede pe cuvânt!
Vezi ce spun cursanții noștri
Când ai învățat ultima dată ceva cu plăcere?
Cursuri logice, grafice și animate.
Vom studia diferitele tipuri de ambarcațiuni, construcția, motorizarea și echipamentele acestora. Tot aici vom învață să vorbim “marinărește”, să legăm corect cele mai folosite noduri la bord și cum să alegem cele mai potrivite accesorii pentru ambarcațiunea noastră.
Îndemânarea în conducerea unei ambarcațiuni se dobândește numai prin practică, pe apă. Însă nimic nu întrece cunoașterea metodelor corecte și apoi punerea acestora în practică.
Acest modul este strâns corelat cu practica Skipper Academy – ce învățăm aici încercăm pe apă.
A naviga înseamnă a ști unde suntem și încotro ne îndreptăm. Vom învață cum să navigăm pornind de la principiile de bază până la navigația modernă cu ajutorul GPS-ului și al aplicațiilor mobile.
Regulamentul de Navigație pe Dunăre este construit în concordanță cu prevederile Codului European al Căilor de Navigație Interioară (CEVNI), cod aplicabil pe toate căile navigabile interioare comunitare.
Regulamentul Internațional pentru Prevenirea Abordajelor pe Mare (RIPAM) cuprinde regulile de navigație pentru toate navele (inclusiv ambarcațiuni de agrement) ce navighează în ape maritime internaționale. Acest cod este valabil pe toate mările și oceanele lumii.
COLREG – Collision Regulations.
Care sunt contravențiile aplicabile pe lacurile din România și cine le aplică? Pe ce ape din România pot naviga? Ce se întâmplă dacă o persoană este surprinsă de autorități conducând o ambarcațiune fără permis? Unde este valabil permisul eliberat de Autoritatea Năvală Română? În acest modul vom discuta despre cadrul legislativ ce reglementează domeniul nautic.
Dă-ne un semn!
Ne-ar face plăcere să stăm de vorbă.
Cursurile Skipper Academy
Vezi și celelalte cursuri
